"รถคันแรก"

[ยอดเยี่ยม]

ไม่น่าเชื่อว่าตลาดคนซื้อกีตาร์ราคาสูง จะใช่คนกลุ่มเดียวกับคนซื้อรถมือ 2 คันแรก

ผมก็เชื่อแบบพี่เทพครับ
นี่ก็เพิ่งเดินทางกลับจากเชียงใหม่ พบว่านโยบายรถคันแรกก็ไม่กระทบยอดขายของร้าน Cin Guitars
หรือแม้กระทั่ง Por's Guitars ด้วย แต่ Pood's Guitars ผมไม่แน่ใจ

มีนโยบายของรัฐบาลนี้อีก 2 เรื่องที่ผมไม่เห็นด้วยคือ บัตรเครดิตพลังงานและบัตรเครดิตเกษตรกร
เพราะรู้และเข้าใจลักษณะนิสัยอันโดดเด่นสืบทอดทางกรรมพันธุ์ของคนไทย
เรื่องหาช่องโหว่หรือหลีกเลี่ยงข้อบังคับและกฎหมายได้เก่งมาก
ซึ่งมนุษย์ทั่วโลกก็มีและทำกัน แต่คนไทยจะเก่งเป็นพิเศษ

ส่วน นโยบายรถยนต์คันแรก ผมก็ไม่เห็นด้วยเช่นกัน

เงินที่คืนภาษีรถยนต์คันแรกรวมๆกันแล้วสามารถสร้างระบบขนส่งมวลชนได้อย่างน้อยก็ 2 สายมั๊ง (ไม่แน่ใจ)
แต่ปัญหาก็คือ..มันจะตัดสินใจสร้างเมื่อไหร่ ตอนนี้ยังนั่งรอส่วนต่อขยาย BTS สายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-ลำลูกกา
คำนวณแล้วผมจะได้ใช้ตอนเกษียณอายุงานพอดี..เฮงซวย

กลับมาพูดถึงเรื่องรถติด.. อยากหลีกเลี่ยงปัญหารถติดง่ายนิดเดียว คือ ใช้รถเท่าที่จำเป็น หรือไม่มีธุระสำคัญก็ไม่ต้องออกนอกบ้าน
บางคนอาจบ่นว่า อยู่บ้านเบื่อ ออกไปข้างนอกดีกว่า พูดจบก็ขับรถออกไป..
คิดแต่ว่า..มีรถ กรูต้องใช้ กรูมีเงินเติมน้ำมันซะอย่าง ทั้งที่เดินทางด้วยรถแท็กซี่ รถตู้ รถไฟฟ้า BTS หรือ MRT สะดวกกว่าตั้งเยอะ

หากคุณอาศัยอยู่ในกรุงเทพ..มีคำถามว่า..
1. คุณขับรถมาแล้วกี่ปี
2. เคยคิดจะเลิกขับรถยนต์มั๊ย
3. ที่บ้านใช้รถกี่คัน (ภรรยา ลูกชาย ลูกสาว)

หากตอบว่า..
1. ขับรถมาแล้วมากกว่า 5 ปี
2. เลิกขับทำไม สบายกว่านั่งรถตู้ รถไไฟฟ้าตั้งเยอะ
3. กี่คันก็ไม่เห็นจะแปลก เพราะจำเป็นต้องใช้่ ที่สำคัญ..มีตังค์

ถ้าคำตอบออกมาแนวนี้ละก็จบเห่เลย เพราะนักขับหน้าใหม่เพิ่มขึ้นทุกวัน
พอลูกๆโตก็สอนให้ขับรถยนต์ จากนั้นก็ซื้อรถให้อีกคัน (โดยไม่ต้องรอนโยบายรถยนต์คันแรก)
ขณะที่นักขับหน้าเก่าไม่เคยเลิกขับรถ หากยังมีแรงจับพวงมาลัยอยู่
รถในกรุงเทพก็เลยเยอะแบบนี้ล่ะ

สิ่งที่สำคัญในตอนนี้คือ..
ต้องหาทางลดนักขับหน้าใหม่ให้น้อยลง ส่วนนักขับมือเก่าก็ต้องลดการใช้งานลงบ้าง

วันนี้หากขับรถออกถนนใหญ่แล้วเราลองมานับกันว่า ไอ้ที่บอกว่ารถยนต์คันแรกทำให้รถติดนั้นจริงหรือเปล่า
โดยสังเกตจากยี่ห้อและรุ่นที่อยู่ในข่ายรถยนต์คันแรก แล้วป้ายทะเบียนที่ขึ้นต้นด้วย ฆ (ตอนนี้มีหมวดใหม่เพิ่มอีก)
ว่ามีอยู่รอบรถคุณกี่คันถ้าเทียบกันกับรถยนต์ที่ไม่ใช่นโยบายรถยนต์คันแรก

ผมคิดว่าปีหน้ากีตาร์คงขายดีเพราะจะมีรถออกมาวิ่งอีกล้านกว่าคันแต่ไม่มีถนนเพิ่ม
เพราะไม่มีเงินจากการเก็บภาษีมาสร้างใหม่ คนไทยคงอยู่กับบ้านและมีเวลาเล่นกีตาร์มากขึ้นเพราะออกไปไหนก็รถติดครับ

ตอนผมเข้ามาอยู่กรุงเทพเมื่อ 20 ปีที่แล้ว รถก็ติดแล้วนะครับ ตอนนั้นยังไม่มีนโยบายรถยนต์คันแรกเลย